Siloschlauchpresse EB 310 LG
Die Siloslauchpresse EB 310 LG ist momentan von allen angebotenen Modellen die meistgefragte Maschine. Ihre Beliebtheit verdankt sie ihrer optimalen Geschwindigkeit, Stabilität, der hohen Leistung und der gleichmäßigen Schlauchbefüllung. Von Vorteil sind auch ihre Geschwindigkeit und der Komfort während der Vorbereitung der Schlauchsilierung sowie ihre massive Konstruktion.
Die Siloslauchpresse EB 310 LG ist technisch ausgereift und setzt das modernste auf dem Markt verfügbare Zubehör ein. Ihr Hydrauliksystem ist zur Kraftstoffeinsparung des Traktors an das LOAD SENSING angepasst. Darüber hinaus können Sie aus 2 Größenvarianten der Tunnel auswählen – die kleinere Tunnelkombination 2,4 + 2,7 m oder die größeren Tunnel 2,7 + 3,0 m. Alle Tunnel verfügen über Dehnungsfähigkeit zur Eliminierung von Beulen im Siloschlauch.
Von der Straße direkt in den Siloschlauch
Die Siloslauchpresse wird auf der Seite der Steuerbühne an den Traktor verbunden. Dank des neuen QUICK Systems handelt es sich umPermanentankopplung sowohl für den Transport als auch für die Schlauchbefüllung. Der Traktor muss während der Vorbereitung der Maschine zur Schlauchlagerung nicht abgekoppelt werden. Dieses System erleichtert und beschleunigt deutlich die Vorbereitung der Schlauchsilierung, was insbesondere Lohnunternehmen schätzen, die den Standort der Maschine praktisch täglich wechseln. Ein geschickter Traktorist, stellt die Maschine zur Schlauchsilierung durch allmähliches Rückwärtsfahren im 90°-Winkel zum Traktor auf. Die Vorder- und Hinterräder drehen sich über eine mobile Fernbedienung ferngesteuert. Die Rotationsgeschwindigkeit wird proportional mit dem Joystick gesteuert. In dem Moment, wenn die Maschine genau um 90° abgewinkelt steht, leuchtet die Signalisierung an der Steuerung auf und Sie können die Maschine mit einem Bolzen sich ern – auch mit der Fernbedienung.
Komfortable Bedienung und komfortables Zubehör zur Siloslauchpresse
Wie schon erwähnt wurde, werden die Hilfsfunktionen mit einer Fernbedienung gesteuert und die Maschine kann so von nur 1 Person bedient werden. Zum wesentlichen Komfort trägt auch das hydraulische Zubehör bei. Beim Aufsetzen des Siloschlauches ist eine hydraulische Hebevorrichtung behilflich, beim Ankoppeln der Maschine an den Traktor wird die Deichsel hydraulisch angehoben, am Ende des Siloschlauches wird der Tunnel hydraulisch durch den unter den Rotor einschiebbaren Boden gereinigt – das restliche Futter fällt dadurch in den Siloschlauch. Die einzige mechanische Steuerung besteht im Kippen des Zuführtisches und im Vorschub des Transportbandes auf dem Tisch mit Förderwelle. Die letzten beiden erwähnten Funktionen sind proportional gesteuert. Geschwindigkeit und Vorschubrichtung sind durch Kippen des Hebels am Verteiler mit Reibungsarretierung wählbar. Die Steuerbühne ist geräumig und höher angebracht, damit der Beschickungsraum gut einsehbar ist. Die Bordwände des Zuführtisches wiederum haben Seitenerhöhungen, damit das Futter vom Anhänger nicht neben den Zuführtisch fällt. Vor dem Tisch ist ein Gummiband, welches das Hinüberfallen von Futter über den Tisch verhindert.
Grasanwelksilage
Garantie für eine hochwertig im Siloschlauch verdichtete Anwelksilage ist ein speziell konstruierter Rotor mit unregelmäßiger Anordnung der Finger. Er presst das Futter gleichmäßig in die Pressenkammern – in den Tunnel, aus dem sämtliche Luft herausgedrückt wird. Die Maschine ist in der Lage, sämtliche Arten von Gräsern, Kleefutter, Luzerne und verschiedene Mischsaaten zu pressen. Um die Qualität zu garantieren ist es notwendig, den richtigen technologischen Ernteprozess, vor allem die richtige Schnittlänge und den optimalen Trockengehalt einzuhalten. Mit der Maschine kann auch Grassilage hinter Ladewägen siliert werden, es ist jedoch auf die Schärfe der Messer am Wagen zu achten. Allgemein gilt, je länger und trockener das Schnittgut ist, desto anspruchsvoller ist die Pressung im Siloschlauch, wobei gleichzeitig die anschließende Qualität der Anwelksilage im Siloschlauch sinkt. Zur richtigen Verdichtung der Anwelksilage werden Scheibenbremsen verwendet, die über Stahlseile eine Gitterrückwand am Ende des Siloschlauches halten. Die EB 310 LG hat 4 große Bremsbügel, die das allmähliche Abwickeln der Seile ohne Sprünge und Stöße garantieren.
Maissilage
Die Einlagerung von Maissilage ist einfacher als die Einlagerung von Grasanwelksilage. Mais ist Schüttgut, der Schlauch wird gleichmäßiger. Zugleich werden niedrigere Bremsdrücke verwendet. Sofern die Schlauchlagerung auf gutem Gelände erfolgt, kann die Maschine ohne Gitterrückwand gebremst werden. Bei interner Bremsung, wobei eine Seilschlaufe unterschiedlicher Länge im Schlauch verläuft, werden die Räder über ein pneumatisches System mit gebremst. Die Bremsstärke wird an der Steuerbühne geregelt. Mit diesem System kann man Siloschläuche füllen, die länger als 75 m, meistens 90 m sind. Die interne Bremsung ist zugleich komfortabel, weil kein Stahlseil untergelegt werden muss. Das Aufwickeln der Seile am Schlauchende und das Umstellen der Gitterrückwand von Schlauch zu Schlauch entfallen. Von Kunden wurde uns bestätigt, dass die Tagesleistung mit interner Bremsung um 30 % höher gegenüber der Schlauchlagerung mit einer Gitterrückwand ist.
Zuckerrübenschnitzel, Treber und andere Nebenprodukte
In den letzten 3 Jahren besteht ein erheblicher Bedarf an Einlagerung von Nebenprodukten. Produkte wie Zuckerrübenschnitzel und Treber sind eine reichhaltige Ergänzung der Futterration. Die Schlauchlagerung dieser Produkte erfordert eine gewisse Aufmerksamkeit vor allem bei niedriger Trockenmasse. In diesem Falle sind die kleineren Schlauchdurchmesser von 2,7 m oder 2,4 m zu wählen. Bei diesem Material ist die Leistung hoch, und für die Verdichtung im Siloschlauch wird kein großer Druck benötigt. Bei Trebern erfolgt die Schlauchsilierung praktisch ohne Druck, in bestimmten Fällen muss der Schlauch mit einem Traktor gerollt werden.
CCM – Gequetschte Maiskörner, Getreidekulturen
Mit der Maschine können Sie auch Quetschgetreide beziehungsweise ganzes Korn einlagern. Bei diesen Produkten werden meistens die kleineren Durchmesser von 2,7 m oder 2,4 m verwendet.
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